Le château d'eau de Boulogne, au bout de la plateforme de la gare. On distingue sur le sôté droit les fers qui supportaient probalement le conduit d'eau pour alilmenter les locomotives. Le tuyau sort environ à mi-hauteur de la maçonnerie. Le château d'eau devait être équipé d'une cuve métallique, aujourd'hui disparue. Notez la construction en brique plate, apparente là où le crépis a disparu.