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Nous sommes arrêtés en gare de Marignac. Les voies ne servent plus beaucoup, si j'en juge par l'état de rouille dans lequel se trouvent les rails. On imagine aisément que Marignac - Saint Béat a connu un traffic marchandise intense à la grande époque. Maintenant, on dit FRET, et on ferme les petites gares :-(

De la gare de Marignac partait un tramway électrique de 12km le long de la Garonne, qui desservait Saint Béat et la frontière espagnole au site du Pont-du-Roi, à l'entrée du Val d'Aran. (Plus là-dessus bientôt)

Jolis entrelacs de caténaire au-dessus de nous. 1500 volts entre le plafond et le sol ! Je reviendrais faire des photos à Marignac, cette gare me plaît.

La voiture au PN (Passage à Niveau) attend notre passage, nous partons. Maintenant commence vraiment la montagne... La rampe est modeste, 17‰ maximum. Curieux, de la route on dirait que ca grimpe plus !

(Bientôt des photos de la gare de Marignac et de l'EP Pechiney)